Datsun 240 Z

Datsun 240Z mit seltenem 5 Gang Schaltgetriebe
DER Verkaufsschlager in den 70zigern in USA, leider nur
in äußerst überschaubarer Stückzahl nach Deutschland
importiert. Der 240Z wurde 1969 auf der Tokio Motor Show
vorgestellt und basiert auf einem Entwurf von Albrecht Graf
Goertz, der auch die Ikone BMW 507 gezeichnet hat.

Angetriebenen wird das formschöne zweisitzige Coupe von
einem äußerst drehfreudigen 2,4 ltr. Reihensechszylinder,mit
obenliegender Nockenwelle, die Kraftstoffversorgung erfolgt
über 2 Hitachi Vergaser (SU Lizenzbau). Mit dem für damalige
Verhältnisse, und im Vergleich zu Wettbewerbern (Alfa Romeo
GTV Bertone 2000 / TR5 PI / Porsche 911 F-Modell) sehr mo-
dernem Fahrwerk (Einzelradaufhängung / McPherson Feder-
beine v.u.h.) ein japanisches Präzisionswerkzeug. Fahrleis-
tungen wie eine Porsche 911 aus dieser Zeit, bei einem Drittel
des Einstandspreises! A true sportscar!! Really!!!

Das gegenständliche Fahrzeug wurde in den letzten Jahren
kontinuierlich gewartet und verbessert. Verschleißteile wurden
erneuert, der Zylinderkopf überholt und optimiert. Mit dem
verbauten 5 Gang Schaltgetriebe und der daraus resultierenden
langen Hinterachsübersetzung perfekt für Fernreisen geeignet.

Daten zum Fahrzeug:
– frühes und gesuchtes 240 Z Modell / Baujahr 1972
– alle Embleme vorhanden und in gutem Zustand
– Erstauslieferung USA / Californien
– 2018 Import nach Deutschland
– Exterieur in Originalfarbe „Coco Brown Metallic“
– Lackierung in Deutschland erneuert
– Original Datsun Interieur in Skai orange
– Original Datsun Sportlenkrad (Holz)
– korrekter L24 Motor mit höherer Kompression
– Original Hitachi Vergaser (SU Lizenzbau)
– Nissan Alufelgen 6×14“
– Bereifung Falken 195/70R14
– Kupplungshydraulik (Geber- / Nehmerzyl. /Schlauch) erneuert
– Verteilerkappe, Läufer und Unterbrecherkontakt erneuert
– Hauptbremszylinder erneuert
– Stahlflex Bremsschläuche (mit Gutachten) erneuert
– Anlasser erneuert
– Zylinderkopf in 2019 überholt und optimiert
– Kurbelwellen- und Pleuellager erneuert
– Hitachi Vergaser ultraschall gereinigt und synchronisiert
– Motoreinstellung mit Lambda Sonde perfektioniert
– Fast Road Nockenwelle
– Fächerkrümmer (Stahl)
– Sportendschalldämfer (Hammer Sound)!
– Original Endschalldämpfer vorhanden
– Duplex E-Lüfter 280 mm, neu
– Zulassung als Oldtimer in Deutschland (ZLB I u. II)
– nächster TÜV und AU 7/2022
– absolut langstreckentauglich
– gesicherte Ersatzteilversorgung
– ready to go

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.//
Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin //
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